A股市场上，固态电池无疑是近期最为活跃的主题。
天际股份（002759.SZ）、国轩高科（002074.SZ）、龙蟠科技（603906.SH）等多只个股连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，因而发布股票交易异常波动公告，诺德股份（维权）（600110.SH）更因七连板而成为市场关注焦点。
国家部委及地方政府近期密集出台固态电池鼓励政策同样成为市场情绪的催化剂。例如工信部3月印发的《2025年工业和信息化标准工作要点》首次将全固态电池纳入新产业标准体系建设。
在资金活跃的另一面，板块企业表现相对谨慎，在公告中纷纷披露目前固态电池领域相关业务占比较小，或尚未形成商业化。
固态电池的进展是确定的，最大的不确定性是应用何时能够落地，而后者需要由整个产业链的完善、市场的认可，以及管理规范的建立等多方面因素共同保障。目前行业内不少意见将固态电池的商业化节点放在了2027年，这也与企业给出的固态电池装车时间相一致。
资本热情，企业“冷静”
与目前行业广泛应用的锂离子电池相比，全固态电池使用固态电解质代替电解液，从技术角度来看，固态电解质拥有相对更高的能量密度、更高的安全性以及更长的循环寿命。虽然被广泛认为是电池领域的下一代技术，但固态电池尚需跨过材料、工艺、产业链、设备等方面挑战构成的门槛。
近年来固态电池频频闯入公众视野，今年以来，产业化应用呈现提速趋势，特别是近期已有多家上市公司密集披露相关业务进展。
5月14日，宁德时代（300750.SZ）在路演中透露，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。
5月中旬，国轩高科（002074.SZ）宣布已建成0.2GWh“金石”全固态电池中试线，并发布了包括G垣准固态电池在内的多项新产品。公司同时表示，生产的金石电池中试样品电芯能量密度达到了350Wh/kg，且金石全固态电池封装与集成系统（PACK）已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。
进展频频的同时，不少上市公司面对近期的股价异动表现出了相对谨慎的态度。
“公司铜箔业务应用于固态电池领域的收入占公司总营业收入不足1%，对公司整体业绩的贡献较小，尚未形成规模经济效益，且该业务领域市场竞争激烈，未来存在不确定性。”诺德股份在连日发布的股票交易异常波动公告中均就被列入“固态电池”概念如是表示。据其介绍，公司在2025年推出了双面镀镍铜箔，目前已适配半固态/固态电池技术。目前公司自主研发的材料已小批量送样到头部电池企业测试。
龙蟠科技同样在公告中披露，截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入，对公司整体业绩暂不构成重大影响。
政策持续加码多地纳入规划，意见认为未来5年将是关键攻坚期
国家部委及地方政府近期密集出台固态电池鼓励政策无疑也是板块活跃的催化剂。
今年2月份，工信部等8部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确支持储能用固态电池发展，提出加快长寿命、高安全性固态电池技术攻关，推动锂电池和钠电池固态化发展。
3月工信部印发的《2025年工业和信息化标准工作要点》首次将全固态电池纳入新产业标准体系建设，提出建立全固态电池标准体系，以加速其产业化进程。在4月发布的《2025年汽车标准化工作要点》中，工信部还提出要推动制定及发布固态电池等标准子体系，加快全固态电池等标准研制，为固态电池产业发展提供政策指引。
北京、上海、珠海等地也已陆续出台相关政策，将固态电池纳入当地产业规划。《北京市新型储能产业发展实施方案（2024—2027年）》提出鼓励昌平区、房山区和北京经济技术开发区等示范区围绕半固态/全固态电池、液流电池等高安全性储能技术路线和储能系统安全技术开展示范应用。《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》也提出，加快形成以系统集成为核心的先进锂电池-固态电池上下游核心材料及装备技术产业链。目前固态电池领域已形成“中央政策定调+地方试点推进”的立体化支持体系。
目前行业内不少意见将固态电池的量产节点放在了2027年。
“未来5年既是固态电池技术突破的关键攻坚期，更是产业链生态的战略整合期。”中国宏观经济研究院能源研究所能源系统分析中心副主任刘坚撰文提出，预计2027年前，半固态电池将在高端电动汽车领域实现商业化应用，全固态电池处于技术突破和小规模上车验证阶段，早期小批量应用于eVTOL、机器人等细分场景。到2027年，全固态电池有望开始批量装车，初期多应用于高端电动汽车、航空航天、家庭储能等对性能和安全性要求较高的领域。随着应用规模扩大和成本下降，全固态电池有望于2030年前后迎来产业化拐点，此后其市场渗透率有望快速增长。
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